Изоляция шин 10 кВ, размер 3×50 мм. Предыдущий поставщик не выполнил поставку в срок, а материалы требовались для запуска линии сборки ячеек КРУ. Времени на пересогласование спецификаций не было, и требовалось быстро подобрать эквивалент с теми же параметрами усадки и электрической прочности.
Cокращение складских запасов у заказчика
Задача:
Инженер провёл анализ условий эксплуатации — напряжение 10 кВ, температура шин до +90 °C, геометрия 3×50 мм — и подобрал из наличия термоусаживаемую трубку TCT HV10 40/17 Raychman® с коэффициентом усадки 3:1, обеспечивающую плотное прилегание, высокую электрическую прочность (до 20 кВ/мм) и устойчивость к нагреву.
Годовая потребность согласована, хранение запасов — на складе Меттатрон.пка повторилась через 3 месяца
Исключить брак при усадке термоусадочной трубки — прежний материал лопался на острых краях (до 20 % брака).
Задача:
Инженер провёл анализ условий эксплуатации токоотводов реактора 35 кВ — острые кромки контактных шин, локальный нагрев до +110 °C и повышенные электродинамические нагрузки при пуске. Было установлено, что прежняя трубка имела недостаточную толщину стенки и низкое качество исполнения, из-за чего материал трескался при усадке на острые края. Взамен предложена термоусаживаемая трубка ТСТ HV35 Raychman® с коэффициентом усадки 3:1, увеличенной толщиной стенки и стойкостью к пробою до 25 кВ/мм. Инженер также рекомендовал изменить технологию усадки.
Решение:
После внедрения решения процент брака снизился с 20 % до менее 1 %,
Результат:
Время технологического цикла усадки сократилось на 37 %,
Качество изоляции повысилось без изменения конструкции узла.
На производственной линии сборки КТП при монтаже жгутов управления и силовых шин начали массово ломаться кабельные стяжки стороннего производителя — до 60 % изделий ломались при затяжке. Из-за этого сборочный процесс замедлился, часть жгутов приходилось переделывать вручную, а сроки готовности щитов задерживались. Необходимо было в кратчайшие сроки подобрать аналог с повышенной механической прочностью и термостойкостью, совместимый с существующими инструментами и технологией монтажа.
Задача:
Инженеры провели экспресс-анализ причин разрушения кабельных стяжек, применявшихся при сборке шкафов КТП. Выяснилось, что поставщик не соблюдал требования по хранению. В качестве решения были предложены кабельные стяжки KCC Raychman®, изготовленные из модифицированного полиамида 6.6 с добавлением стабилизаторов термо- и УФ-стойкости. После внедрения новые стяжки прошли тестирование на нагрузку и нагрев в реальных условиях — без разрушений и потери фиксации. Производственная линия была полностью восстановлена, а уровень брака при монтаже снизился до 0 %.
Решение:
Восстановление производственной линии и сокращение брака до нуля.